Balisage aéronautique lumineux

 
 

Expertise

entrée de piste illuminée

Cet état des lieux a pour objectifs:

  • D'inventorier la totalité de vos installations de balisages lumineux de piste et des documents s'y afférant.
  • D'effectuer l'ensemble des mesures imposées par l'autorité de surveillance DSAC et de les répertorier.
  • De vous fournir, sous forme de devis, la liste des travaux à effectuer pour être conforme aux références réglementaires.
  • De vous conseiller sur l'évolution des normes en vigueur et des éventuelles actions à mener.

Maintenance Préventive

feu de balisage lumineux rouge

A la suite de "l'état des lieux", une ou plusieurs visites peuvent vous être proposées afin d'assurer la pérennité de vos installations. Elles sont annuelles ou biannuelles en fonction de la catégorie de la plate-forme.

En règle générale, nous assurons l'ensemble des contrôles et des réglages imposés par l'autorité de surveillance. Dans ces contrats, il est également prévu une présence effective sur site lors du passage des contrôleurs DSAC.

feu de balisage bloc PAPI vue balisage depuis le cockpit

Mise à jour des plans de balisage, schémas électriques

A partir de vos plans existants au format Autocad, nous identifions les écarts par rapport à l'existant et assurons la mise à jour des plans de balisage.

Pour toutes nos prestations de modification du balisage, nous vous fournissons la liasse de plans et schémas de raccordements au format Autocad.

Contrôle des unités PAPI

Unité PAPI

Conformément au guide de maintenance de balisage lumineux en vigueur, nous assurons la maintenance régulière de ces équipements. Elle concerne notamment la vérification annuelle et quinquenale

Téléchargez notre plaquette maintenance PAPI

 

Vérification et maintenance annuelle

Lors du contrôle annuel, nous assurons les prestations suivantes:

  • Contrôle de fonctionnement et nettoyage des CCR (Régulateurs à courant constant)
  • Nettoyage intérieur et extérieur des unités
  • Vérification des élements mécaniques : pieds, fixations, filtres, reflecteurs
  • Fonctionnement électrique, contrôle visuel des transitions
  • Vérifications géométriques de l'implantation et calage des unités à l'alidade

Contrôle quinquenal

Lors du contrôle quinquenal, nous réalisons les prestations suivantes:

  • La vérification et maintenance annuelle
  • Le contrôle angulaire des faisceaux lumineux par la méthode de la nacelle.
  • La vérification de l'horizontalité de chaque unité et de l'ensemble des unités
  • La vérification de la perpendicularité des unités par rapport à l'axe de piste
  • La vérification de l'azimut de chaque unité par rapport à l'axe de piste
  • L'analyse des résultats en comparaison des normes applicables

Equipements Radio

entrée de piste illuminée

Notre département "radio" peut vous apporter, de manière exhaustive, la résolution de tous les soucis que vous pourriez rencontrer, soit par réglages, soit par dépannages, sur l'ensemble de vos équipements de communication et de guidage, que ce soit en vigie, en bloc technique ou en enbarqué sur piste.

Maîtrise d'oeuvre

Nous assurons toute la maitrise d'oeuvre pour la réalisation des travaux à effectuer.
Contactez-nous pour obtenir plus d'informations.

Références Réglementaires

  • OACI Annexe 14 volume 1
  • Manuel de conception des aérodromes, partie 4 et 5
  • Manuel des services d'aérodromes partie 9
  • IEC 61821 - 61822 - 61823 (maintenance - CCR - TI)
  • Guide de l'autorité de surveillance
  • NFC 15.100

Valise photométrie

valise de photométrie

La valise VPH contient l'équipement nécessaire à l'enregistrement de la luminance max des feux de piste et au temps de rétablissement de la luminance mini en cas de coupure

Téléchargez notre fiche technique

Textes officiels

CHEA

Recueil relatif aux conditions d'homologation et aux procédures d'exploitation des aérodromes (arrêté du 28 août 2003)

Annexe A

PDF Sommaire
PDF Rappel de définitions
PDF Dispositions transitoires
PDF Amendements au CHEA du 28 août 2003
PDF Arrêté du 28 août 2003
PDF Généralités
PDF Piste utilisée à vue
PDF Piste utilisée pour les approches classiques
PDF Piste utilisée pour les approches de précision
PDF Piste utilisée pour les approches de précision de catégorie I
PDF Piste utilisée pour les approches de précision de catégories II et III
PDF Entrainements aux approches de catégorie II/III et aux atterrissages automatiques
PDF Piste utilisée en condition de vol aux instruments pour les décollages par RVR ≥ 150m
PDF Piste utilisée en condition de vol aux instruments pour les décollages
par faible visibilité (RVR < 150m)
PDF Doublet de pistes parralèles
PDF Dédoublement des axes de voies de circulation

Annexe B

PDF Sommaire
PDF Pistes utilisées en condition de vol aux instruments avec approches de précision de catégorie II et III ou avec décollages par RVR < 150m

ITAC

PDF Présentation introductive d'un aérodrome
PDF Classification des aérodromes
PDF Aire de manoeuvres
PDF Equipements de l'aire de manoeuvres - Balisage
PDF Aire de trafic
PDF Conception des chaussées aéronautiques
PDF Construction des chaussées aéronautiques
PDF Suivi et auscultation des chaussées aéronautiques
PDF Gestion des chaussées aéronautiques - méthode A.C.N et P.C.N
PDF Entretien des chaussées aéronautiques
PDF Réfection des chaussées aéronautiques
PDF Renforcement des chaussées aéronautiques
PDF Surface de dégagement - Balisage des obstacles
PDF Aérodromes à caractéristiques spéciales